隨著停車難問題的滋生，很多人非常看好“停車經濟”，有些開發商大力構建機械立體車庫 ，挖掘這一誘人的大蛋糕。
有關人士表示，地段和小區本身都是影響投資的重要因素。如果小區靠近軌道，或者附近有便利的停車場，這樣的小區車位絕對不值得投資，另外小區車位配置本來就比較充裕的小區也是不值得考慮的。事實上，一些前期購置車位的業主已經取得了一定回報，前幾年很多車主購買住房的同時一并購買了車位，兩年前的買進價只有6萬—8萬，現在賣出價多在8萬—12萬之間，升值已經很明顯。
業內人士分析說，在寫字樓林立、商務氣氛濃郁、車位求大于供的路段內選擇目標，是可以保證租客客源的。假如停車場共有300個車位，由于身處鬧市區，平均每天的停泊量都達到95％以上。在300個泊位中，有50％是屬于包月用戶，剩下的一半為流動停車。以小型車為例，包月400元/月，包月一年的收入可達72萬。而臨時停車位以每天工作10小時計算，5元/小時，一年可達到270萬元左右，全年僅停車場即可獲利340萬元左右。
這么看來的話，機械立體停車場如果處在地段較好的位置，那么是不愁沒有大利潤的，興建機械立體車庫是很好的選擇。
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