如果沒有相關的法律來規范和約束，解決停車難問題將是臨時性的、無規劃性的。建議相關部門先立法，讓市民停車難問題從規劃、開發到執行，都有法律可依。另外，建議，政府要成立專門治理停車問題的辦公室，防止一些區域各自為政、互相推脫的管理模式。對此，整合出本報讀者的建議并加以完善，趕制了一份關于開發建設 立體停車場的建議，提交給了大會。開發立體停車場勢在必行，不僅符合社會發展趨勢，也是這一技術的發展方向。
隨著城市規劃和建設，單行線逐年增多，不妨把單行線的一側規劃為臨時停車位，在單行道路較寬的情況下，一側應合理規劃為停車位。同時實行階梯收費制度，采取30分鐘以內免費停車，30分鐘至60分鐘收費1至2元，60分鐘至120分鐘收費3至5元等方式，方便車輛臨時停車，減少了長時間占道停車。
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