“立體車庫的事故很少是由于機器導致的。”王師傅說，“在成都，有20多個立體停車庫使用我們的機器，很少發生事故，有很多單位用這批機器用了很多年了，也沒出過什么故障。真出事，主要還是操作不當引起。”

車庫管理員李師傅對此也很認同，他說：“在這里也發生過幾起事故，都是操作不當引起的。除了像今天這樣的速度過快沖過橫桿的情況外，還有好幾種不規范的行為。

一種是停車平臺在升降時，司機不按信號燈指示，不等平臺運行至與地面平行就開車進庫，這樣的情況發生過4次，都卡住了。還有就是停車時沒有將車停在規定范圍里，不是車頭凸出就是車尾超出，這樣很容易造成平臺運轉時刮花超出范圍的車體；還有的車，本身車寬很寬，下車后司機又不隨手將后視鏡放平，所以出庫時稍有不注意就撞壞后視鏡。雖然我們在引導的時候都會提醒，但是還是希望司機養成好習慣。”

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